Решение ГКРЧ прецедентное — важно понять, станет ли оно единственным в своем роде или обременения с операторов будут сниматься и в дальнейшем, рассуждает гендиректор «ТМТ Консалтинга» Константин Анкилов. Действительно, на многих участках трасс отсутствует электричество, устанавливать там генераторы и постоянно подвозить к ним топливо — не выход, отметил он.
По его словам, планы покрытия интернетом федеральных трасс становятся более реалистичными — стоит улучшать связь в первую очередь там, где это возможно с точки зрения энергетики, указывает эксперт. Что касается покрытия дорог с помощью низкоорбитальных спутников связи, то это вопрос по меньшей мере начала 2030-х годов, заключил эксперт.