Сколько клиентов будет у монополиста, определяют исключительно тарифы, уверен управляющий партнер «ТМТ Консалтинг» Константин Анкилов: «Рынок услуг проводного доступа в интернет по части тарифов, можно сказать, не регулируется. Антимонопольное ведомство следит за тем, чтобы операторы необоснованно не повышали свои цены, но это та сфера, которая регулируется рынком. Операторы выставляют тарифы таким образом, что операторы пытаются,    больше

Константин Анкилов гендиректор «ТМТ Консалтинг» «Дальше сигнал от этой базовой станции идет по интернет-каналу, попадает к оператору, уже минуя остальную радиосеть. Поэтому что-то там происходит на улице. В данном случае не так важно. Цена вопроса — от единиц до сотен тысяч. Если это не домашнее решение или не для небольшого офиса, а на большое помещение.    больше

Внедрение такого набора ИИ-решений, а также их поддержка может стоить около 30-35 млн рублей, предполагает гендиректор «ТМТ Консалтинг» Константин Анкилов. «Нужно понимать, что это не собственная разработка, а интеграция в сервис различных существующих решений», — рассуждает он. Схожих оценок придерживается и источник Forbes, близкий к проекту. По его словам, в дальнейшем затраты будут также направлены    больше

Константин Анкилов гендиректор «ТМТ Консалтинг» «Конкретно цифра в шесть раз, или это будет несколько меньше, или больше, только практика покажет, каким этот коэффициент реально будет. Причем мы говорим про средний показатель в данном случае, потому что количество результативных звонков очень сильно варьируется. Например, есть исследовательские агентства, которые занимаются обзвоном людей с целью телефонных интервью, соцопросы    больше

По мнению генерального директора исследовательского агентства «ТМТ Консалтинг» Константина Анкилова, вопрос к инициативе только один — кто оплатит внедрение системы автоматического перерасчета: «Если снова это ляжет на операторов, то это означает в перспективе либо перенаправление ресурсов, которые могли бы пойти на поддержание работы сети, либо это выльется в повышение стоимости связи. Что касается справедливости в    больше

гендиректор «ТМТ Консалтинга» Константин Анкилов считает, что 5G в указанных диапазонах можно покрывать и города-миллионники, и пригороды, и небольшие локации, такие как университетские кампусы, территории бизнес-центров и предприятий. Он напомнил, что 2100 МГц уже давно используется для 5G в США. https://iz.ru/1952336/valerii-kodachigov/podmena-pokolenij-set-5g-v-rf-hotyat-stroit-na-chastotah-3g    больше

«Операторы не повышают тарифы сразу всем категориям абонентов»,— напоминает управляющий партнер «ТМТ-Консалтинга» Константин Анкилов. Кроме того, он предполагает, что на ценовую политику могло повлиять решение ФАС о штрафе МТС: «При повышении цен операторы ориентируются на платежеспособность абонентов и на уровень цен у конкурентов, а также на позицию регулятора. Абоненты при значительном и резком повышении цен    больше

Константин Анкилов генеральный директор «ТМТ Консалтинг» «Оснований для дополнительной аргументации за лето не появилось, аргументы все те же — это использование мессенджеров мошенниками на фоне усилившейся борьбы с традиционными звонками, ну и общее направление в правительстве по стремлению сместить активность пользователей из WhatsApp (принадлежит корпорации Meta, признанной экстремистской и запрещенной в РФ организацией) и Telegram    больше

По данным «ТМТ консалтинга» за первое полугодие 2025 года, лидером на рынке ШПД для частных клиентов являлся «Ростелеком» с долей 36%, на втором месте — МТС с 13%, «ЭР-Телеком» занимает третью позицию с 10%, четвертую — «Вымпелком» с 8%. Далее следуют ТТК, «Уфанет» и «Таттелеком». Частые отключения мобильной связи сформировали дополнительный спрос на проводной интернет,    больше

Эксперты и участники рынка партнерство китайского и российских операторов приветствуют. Концепция Connected Car эволюционирует еще с прошлого века, говорит гендиректор «ТМТ консалтинга» Константин Анкилов. Последнее десятилетие в этом направлении были активны технологические гиганты в сотрудничестве с крупными западными автопроизводителями (например, Ericsson и Volvo), замечает он: «Логично, что в России работает эта же модель, и популярный    больше